お知らせ
教育資料ダウンロードの過去問を再アップしました。（2025.3.24）
お陰様で教育資料ダウンロードを開始し12年が経ちました。ご利用の企業様やご担当者様にはご好評を頂いております。
この度、教育資料の過去の問題を選りすぐり、2パターンずつにまとめて再アップします。この機会に是非ご利用ください。
教育資料ダウンロードのページを更新しました。（2025.3.5）
今月のテーマは、「夕方の時間帯 信号のない横断歩道の危険」です。
夕方の時間帯、横断歩道を通過する際の危険を取り上げました。横断しようとする自転車や歩行者がいる場合は進路を譲りますが、その後にも危険があることに注意しなければなりません。
どのような危険があるかを考えてみましょう。
運転適性診断テスト（大森式SDテスト）を更新します。（2025.2.26）
この度、運転研修でご活用頂いております運転適性テスト（大森式SDテスト）につきまして、更新させて頂きましたことお知らせ致します。
これまでの運転適性テスト（SDテスト）のデータから結果処理の内容を見直し、結果票のデザインも刷新し、よりご活用しやすいものに致しました。
更新は、2025年4月1日（火）実施分からの開始になります。
福祉有償運送講習会の日程を更新しました。（2025.2.8）
次回の福祉有償運送講習会を、5月25日に開催します。
弊社では、講習会を1日で受講いただけます。
自動車教習所内の施設を使用し、安全で安心してご受講いただける講習会をこころがけております。適性テストの結果も当日お渡しします。
皆様のご参加をお待ちしております。
安全運転管理のヒント
管理者のいい話──第152話
歩道を横切るときは必ず「一時停止」を
ある事業所の社員が、道路脇にある駐車場に入ろうとした際、歩道を走行してきた自転車と接触する事故を起こしました。帰社した社員に事故の様子を聞いています。
ＳＳＤ研究所が提案するＳＤシステムとは
- 交通事故撲減をめざす多方面にわたる工キスパートの組織体で、かつ全国的にネットワークした安全教育システムです。
- 安全運転に対するドライバーの特性を探り、心技両面から意識と技術をリフレッシュするため、ペーパーチェックと実技カウンセリングの併用等、トータルに、システマティックに安全教育を推進します。
- 全受講者のデータは秘密裡に長期保存いたします。教育の相乗効果を上げる追跡チェック等のフォロー体制も完璧です。
- 企業や団体には、過去の事故データの分析から始まり、安全運転管理のためのコンセプト、カリキュラム、プログラム等の提案や、あらゆるノウハウの提供を含め、運転管理を多面的にバックアップします。
■ＳＤシステム「心と技のリフレッシュ」
